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　　與美國(guó)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、德國(guó)的“工業(yè)4.0”相比，力圖打造中國(guó)制造業(yè)升級(jí)版的“中國(guó)制造2025”，更加強(qiáng)調(diào)以智能、綠色，順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)以及信息化與工業(yè)化的深度融合。在專家看來(lái)，通過(guò)不懈努力奮斗，這一計(jì)劃有望加快推動(dòng)“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。

評(píng)分中國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)水平 中國(guó)只有60分

“升級(jí)競(jìng)賽”
　　
　　2013年4月，德國(guó)在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)期間首次拋出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略規(guī)劃，并引發(fā)全世界熱議。事實(shí)上，不僅德國(guó)，金融危機(jī)之后，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出振興制造業(yè)的國(guó)家計(jì)劃。比如美國(guó)的“制造業(yè)復(fù)興”計(jì)劃;韓國(guó)的“新增動(dòng)力戰(zhàn)略”;日本開始實(shí)施“再興戰(zhàn)略”等。
　　
　　“現(xiàn)在，全球制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。制造業(yè)的升級(jí)是時(shí)代的方向?！眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員魏際剛在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。
　　
　　分析師王俊認(rèn)為，發(fā)達(dá)國(guó)家的戰(zhàn)略措施中包含的政策共性有：對(duì)前沿技術(shù)研發(fā)的支持、對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼和扶持、對(duì)中小企業(yè)的扶持和對(duì)新產(chǎn)品市場(chǎng)的培育等?！氨姸喟l(fā)達(dá)國(guó)家希望通過(guò)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整重新獲取其在制造業(yè)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提升毛附加值中制造業(yè)所占的份額。”
　　
　　在魏際剛看來(lái)，制造業(yè)不僅僅是富集創(chuàng)新，而且可以滿足人們?nèi)找孀兓男枨??！皬男枨蟆⑿袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)、全球化、人類文明的進(jìn)程看，智能、綠色都是大方向。制造業(yè)必須適應(yīng)時(shí)代變革的要求，整個(gè)技術(shù)體系、能力、布局、結(jié)構(gòu)都要發(fā)生相應(yīng)的變化，這樣才能滿足當(dāng)前和未來(lái)的要求?！?/span>
　　
　　“60分”的尷尬
　　
　　中國(guó)目前是世界第一制造大國(guó)，但如果想成為強(qiáng)國(guó)的話，需要跨過(guò)的門檻、克服的技術(shù)障礙都還有很多。中國(guó)的制造業(yè)與國(guó)外的差距表現(xiàn)在哪里呢?
　　
　　“總體來(lái)看，中國(guó)的制造業(yè)仍是粗放式發(fā)展，大而不強(qiáng)，一些重點(diǎn)行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)，與國(guó)外相比，差距不小。同時(shí)，中國(guó)制造業(yè)面臨著要素成本上漲、創(chuàng)新能力弱、資源環(huán)境代價(jià)比較高、體制機(jī)制障礙等問題?！蔽弘H剛說(shuō)。
　　
　　魏際剛打了個(gè)比方。假如美國(guó)在關(guān)鍵領(lǐng)域的一些技術(shù)是100分，歐洲、日本可能是90分，韓國(guó)可能是70分，中國(guó)就是60分的水平。再以具體產(chǎn)業(yè)為例，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了100多年，中國(guó)僅有幾十年，汽車工業(yè)領(lǐng)域的一些發(fā)動(dòng)機(jī)和核心零部件，相對(duì)落后。高端裝備、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)的差距也非常大。
　　
　　“智能制造、綠色制造是制造業(yè)發(fā)展的方向。綠色制造從綠色設(shè)計(jì)開始，到清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，再到廢棄物的回收利用，全過(guò)程都應(yīng)該是綠色的。而制造業(yè)如果想具有智能的話，一定要有信息、科技，思考、感知和識(shí)別等，同時(shí)把人、物、服務(wù)進(jìn)行全面連接，滿足人們各方面的需求，創(chuàng)造更大的價(jià)值。政府未來(lái)將主要通過(guò)規(guī)劃，指引行業(yè)大的發(fā)展方向?！蔽弘H剛說(shuō)。
　　
　　“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口
　　
　　與德國(guó)的“工業(yè)4.0”、美國(guó)的制造業(yè)復(fù)興計(jì)劃相比，中國(guó)打造制造業(yè)升級(jí)版，顯然有不同的地方。按照魏際剛的看法，“中國(guó)制造2025”，是根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況，把握新一輪產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，結(jié)合我國(guó)基礎(chǔ)和未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及工業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，總體做出的考慮。
　　
　　值得注意的是，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，中國(guó)制造業(yè)要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點(diǎn)發(fā)展10大領(lǐng)域，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力。
　　
　　這一思路有望進(jìn)一步帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的模式創(chuàng)新。申萬(wàn)宏源分析師陳超稱，“制造業(yè)觸網(wǎng)”將帶來(lái)兩類變化：第一類，效率提升;第二類，從制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型帶來(lái)產(chǎn)品附加值的提升。而據(jù)公開報(bào)道顯示，應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，企業(yè)的效率會(huì)提高大約20%，成本可以下降20%，節(jié)能減排可以下降10%左右。
　　
　　“"互聯(lián)網(wǎng)+"給中國(guó)制造業(yè)提供了一個(gè)難得的機(jī)遇。應(yīng)把握好這個(gè)時(shí)代特點(diǎn)，主動(dòng)適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)變革的趨勢(shì)?！蔽弘H剛說(shuō)。在他看來(lái)，在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件下，特別是在人們的需求結(jié)構(gòu)發(fā)生很大變化和全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，以前的傳統(tǒng)制造、生產(chǎn)方式等都要發(fā)生變化?！爸袊?guó)提升制造業(yè)的著力點(diǎn)有三個(gè)：首先是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提升;其次是加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);再次是進(jìn)一步加快信息化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和制造業(yè)的融合?！?/span>